क्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग के दौरान विचलन को कैसे ठीक करें

I. विचलन सुधार के मूल सिद्धांत

1. प्रारंभिक जांच और सुधार: ट्रैक डेटा को ड्रिलिंग के हर 3 मीटर पर मापा जाना चाहिए। यदि पार्श्व या अनुदैर्ध्य विचलन 0.3 मीटर से अधिक है, तो विचलन सुधार प्रक्रिया तुरंत शुरू की जानी चाहिए।

2. मुख्य दृष्टिकोण के रूप में ठीक -ट्यूनिंग: एकल सुधार में झुकाव कोण परिवर्तन को 2% ~ 4% के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए ताकि बड़े सुधारों से बचा जा सके जो रिवर्स विचलन या असमान बोरहोल का कारण बन सकते हैं।

3. सतत समायोजन: प्राकृतिक प्रक्षेपवक्र संक्रमण सुनिश्चित करने और बाद के पुलबैक प्रतिरोध को कम करने के लिए "एक बार के मजबूत सुधार" के बजाय "कई छोटे समायोजन" का उपयोग करें।

द्वितीय. विशिष्ट विचलन सुधार संचालन प्रक्रिया

1. एक स्थिर अनुभाग पर वापस खींचें: ड्रिल रॉड को उस स्थिति में वापस खींचें जहां प्रक्षेपवक्र महत्वपूर्ण रूप से विचलित नहीं हुआ है, आमतौर पर 1 ~ 2 ड्रिल रॉड की लंबाई (लगभग 3 ~ 6 मीटर)। सुनिश्चित करें कि बोरहोल संरचना का यह खंड बरकरार और अबाधित है, जो नए प्रक्षेपवक्र के लिए संदर्भ प्रारंभिक बिंदु के रूप में कार्य कर रहा है।

2. टूल फेस ओरिएंटेशन निर्धारित करें। मार्गदर्शन प्रणाली द्वारा प्रदर्शित टूल फेस एंगल के आधार पर, वर्तमान ड्रिल बिट ओरिएंटेशन निर्धारित करें। नीचे की ओर सुधार के लिए, टूल फेस को 6 बजे की स्थिति में समायोजित करें; ऊपर की ओर सुधार के लिए, 12 बजे की स्थिति में समायोजित करें; बाएँ या दाएँ सुधार के लिए, क्रमशः 9 बजे या 3 बजे की स्थिति में समायोजित करें।

3. दिशात्मक ड्रिलिंग लागू करें. ड्रिल बिट रोटेशन को रोकें और केवल अक्षीय जोर लगाएं, जिससे ड्रिल बिट बिना रोटेशन के निर्धारित दिशा में "नीचे की ओर धकेलें" या "ऊपर खींचें"। एक स्थिर नया ड्रिलिंग पथ बनाने के लिए अग्रिम लंबाई आम तौर पर ड्रिल बिट की लंबाई से 2-3 गुना होती है।

4. घूर्णन फिर से शुरू करें और प्रक्षेपवक्र को सत्यापित करें। यह पुष्टि करने के बाद कि ड्रिल बिट नई दिशा में प्रवेश कर गया है, घूर्णन ड्रिलिंग फिर से शुरू करें। प्रभावी सुधार सुनिश्चित करने के लिए हर 1{4}}2 मीटर पर अज़ीमुथ और डिप एंगल डेटा की जाँच करें और यह सुनिश्चित करें कि कोई अति-समायोजन नहीं हुआ है।

5. मिट्टी मिश्रण एवं नियंत्रण

नरम मिट्टी की परतों में, अत्यधिक उछाल के कारण ड्रिल बिट बहाव को रोकने के लिए मिट्टी की चिपचिपाहट को उचित रूप से कम करें।

कठोर चट्टान परतों में, ड्रिल बिट रवैये पर घर्षण गर्मी के प्रभाव को कम करने और सुधार दक्षता में सुधार करने के लिए मिट्टी शीतलन और स्नेहन प्रदर्शन में सुधार करें।

तृतीय. विभिन्न संरचनाओं के लिए सुधार रणनीतियाँ

1. नरम मिट्टी की परतें: कम मिट्टी सहने की क्षमता ड्रिल बिट को बहाव के लिए प्रवण बनाती है। माप आवृत्ति बढ़ाएँ और प्रक्षेपवक्र को नियंत्रित करने के लिए उच्च{{2}आवृत्ति फाइन-ट्यूनिंग का उपयोग करें।

2. बजरी की परतें: ढीले कण और खराब स्थिरता ड्रिल बिट को फिसलन भरा बनाते हैं। उच्च परिशुद्धता मार्गदर्शन प्रणाली के साथ संयोजन में अत्यधिक दिशात्मक झुकाव वाली ड्रिल बिट का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।

3. नरम और कठोर परतों का परिवर्तन: असमान तनाव आसानी से "सिर ऊपर" या "सिर नीचे" जैसी घटनाओं का कारण बन सकता है। ड्रिलिंग गति कम करें और स्थिर ड्रिलिंग बनाए रखने के लिए टूल फेस एंगल को गतिशील रूप से समायोजित करें।

4. रॉक संरचनाएं: उच्च ड्रिलिंग प्रतिरोध और धीमी सुधार प्रतिक्रिया के लिए उपकरण को अधिक गरम होने से बचाने के लिए विस्तारित दिशात्मक ड्रिलिंग समय और बढ़ी हुई मिट्टी शीतलन की आवश्यकता होती है।

चतुर्थ. विशेष पर्यावरण सहायक प्रौद्योगिकियाँ

1. उच्च वोल्टेज लाइनों और घने धातु संरचनाओं वाले क्षेत्रों में, विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप के कारण वायरलेस सिग्नल के विरूपण से बचने के लिए, डेटा संचारित करने के लिए वायर्ड सेंसर का उपयोग किया जाता है।

2. जांच स्थिति के वास्तविक समय अंशांकन के लिए एक कृत्रिम चुंबकीय क्षेत्र का निर्माण करने के लिए ग्राउंड बीकन प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जिससे जटिल वातावरण में स्थिति सटीकता में काफी सुधार होता है।

3. अत्यधिक लंबी दूरी या अत्यधिक जटिल परियोजनाओं के लिए, मध्यवर्ती डॉकिंग तकनीक के साथ द्विदिश ड्रिलिंग का उपयोग किया जा सकता है, दोनों सिरों से एक साथ ड्रिलिंग और एक पूर्व निर्धारित बिंदु पर अभिसरण, एकतरफा सुधार के दबाव को काफी कम करता है।